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采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范


中華人民共和 國石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SH/T 3134—2002

采用橇裝式加油裝置的汽車加油站
技術(shù)規(guī)范

Technical specification for portable filling device

in automobile filling station

2003-02-09 發(fā)布

2003-03-01 實施

中華人民共和國國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會 發(fā)布


目 次

前言 III

1、范圍 .......................................................................1

2、術(shù)語和定義............................................................1

3、橇裝式加油裝置技術(shù)要求...................................1

4、設(shè)計規(guī)定................................................................2

5、工程施工規(guī)定........................................................3

附錄A (規(guī)范性附錄)計算間距的起訖點 .................5

用詞說明.......................................................................6

附條文說明 ..................................................................7



本規(guī)范是根據(jù)國經(jīng)貿(mào)廳行業(yè)[2002]36號文的通知,由中國石化工程建設(shè)公司(原中國石化集團北 京設(shè)計院)主編的。

本規(guī)范共分5章和一個附錄,附錄A為規(guī)范性附錄。主要內(nèi)容包括范圍、術(shù)語和定義、橇裝式加 油裝置的技術(shù)要求、設(shè)計規(guī)定、工程施工規(guī)定。

在規(guī)范編制過程中,對已引進(jìn)的橇裝式加油裝置進(jìn)行了實地調(diào)査,在實驗檢測的基礎(chǔ)上,研究相 關(guān)的技術(shù)資料,組織了專題研討會,廣泛征求了有關(guān)設(shè)計、施工、科研、管理等方面的意見,對其中 主要問題進(jìn)行了多次討論、協(xié)調(diào),最后經(jīng)審査定稿。

本規(guī)范在實施過程中,如發(fā)現(xiàn)需要修改補充之處,請將意見和有關(guān)資料提供給主編單位(地址: 北京市西城區(qū)安德路甲67號,郵政編碼:100011),以便在今后修訂時參考。本規(guī)范由主編單位負(fù)責(zé) 解釋。

本規(guī)范的主編單位:中國石化工程建設(shè)公司

主要起草人:韓鈞、吳文革

采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范規(guī)定了橇裝式加油裝置的技術(shù)要求、制定了采用橇裝式加油裝置的加油站的設(shè)計規(guī)定和工 程施工規(guī)定。

本規(guī)范適用于采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的建設(shè)。

2術(shù)語和定義

2, 1

橇裝式加油裝置portable fuel device

集地面防火防爆儲油罐、加油機、自動滅火器于一體的地面加油系統(tǒng)。

2.2

自動滅火器 automatic fire suppression equipment

安裝于加油機上方,由熔斷閥控制的干粉滅火器或泡沫滅火器。該滅火器主要用于撲滅加油機區(qū) 域的火災(zāi)。

2.3

緊急泄壓裝置emergency valve

用于火災(zāi)時迅速排放油罐內(nèi)氣體從而釋放油罐內(nèi)壓力的裝置,該閥位于儲罐的頂部,正常情況下 處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)罐內(nèi)壓力大于其設(shè)計壓力的90%時能自行打開排氣,并使罐內(nèi)壓力始終小于油罐的 設(shè)計壓力。

2.4

防溢流裝置overfill valve

與油罐的進(jìn)油管相連,當(dāng)油罐內(nèi)的液位升到油罐容量的95%時,能自動關(guān)閉進(jìn)油管。

2.5

自動斷油保護(hù)閥external fire valve

位于加油機進(jìn)油管道上,受熔斷片控制的閥門。該閥正常情況下處于常開狀態(tài),發(fā)生火災(zāi)時其熔 斷片感受火焰的熱量會熔化而導(dǎo)致閥門自動關(guān)閉。

2.6

內(nèi)部燃燒抑制裝置 internal ignition suppression system

位于地上油罐罐體內(nèi)的一種由裝有水基溶液的容器、膜片和噴嘴等組成的裝置。當(dāng)?shù)厣嫌凸迌?nèi)的 氣體溫度由于火災(zāi)作用而升高時,該裝置能釋放出惰性氣體,使油罐內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度降低到安全范 圍內(nèi)。

3橇裝式加油裝置技術(shù)要求

3.1橇裝式加油裝置必須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品,'由供貨商整體供應(yīng), 其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過國家有關(guān)機構(gòu)的測試認(rèn)證.

3.2橇裝式加油裝置的油罐應(yīng)設(shè)置高液位報警器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、 內(nèi)部燃燒抑制裝置。油罐出油管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護(hù)閥。

3.3橇裝式加油裝置的儲油罐應(yīng)能在90%裝載量時承受lh標(biāo)準(zhǔn)可燃液體火的作用,而不發(fā)生油罐泄 漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。

3.4橇裝式加油裝置釆用雙壁油罐時,兩層罐壁之間的底部應(yīng)設(shè)漏油監(jiān)測裝置。

3.5橇裝式加油裝置宜設(shè)接納卸油時濺漏油品的容器。

3.6橇裝式加油裝置應(yīng)設(shè)防雷和防靜電設(shè)施,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī) 范》GB 50156的有關(guān)規(guī)定。

3. 7自動滅火器的啟動溫度不應(yīng)高于95-Co

3.8油罐應(yīng)釆用上部進(jìn)油方式。如果進(jìn)油管接頭設(shè)在下部,進(jìn)油管的高點應(yīng)高于油罐的最高液位。軟 管接頭應(yīng)采用快速自封接頭。

3.9油罐出油管管口距罐底的高度,不應(yīng)低于0.15m。

3.10油罐應(yīng)進(jìn)行壓力試驗。油罐的壓力試驗應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB 50156第12. 2. 8條第1款的規(guī)定。

4設(shè)計規(guī)定

4.1采用橇裝式加油裝置的加油站應(yīng)單獨建站。

4.2橇裝式加油裝置油罐的總?cè)莘e以及單罐最大容積應(yīng)小于或等于5()0?。當(dāng)?shù)孛娣阑鹩凸迒喂奕莘e 大于25n?時,罐內(nèi)應(yīng)設(shè)隔倉,隔倉的容積應(yīng)小于或等于25m\

4.3設(shè)在城市建成區(qū)內(nèi)的橇裝式加油裝置地面防火油罐的總?cè)莘e以及單罐最大容積應(yīng)小于或等于

20m3o當(dāng)?shù)孛娣阑鹩凸迒喂奕莘e大于lOn?時,罐內(nèi)應(yīng)設(shè)隔倉,隔倉的容積應(yīng)小于或等于lOmL

4.4橇裝式加油裝置與站外建、構(gòu)筑物的防火距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1橇裝式加油裝置與站外建、構(gòu)筑物的防火距離 m

項 目

橇裝式加油裝置

F>20m3

rWZOn?

重要公共建筑物

50

50

明火或散發(fā)火花地點

25

25

民用建筑物 保護(hù)類別

一類保護(hù)物

20

16

二類保護(hù)物

16

12

三類保護(hù)物

12

10

甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐

22

18

其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m’的埋地甲、 乙類液體儲罐

16

15

室外變配電站

22

18

鐵 路

22


1 (續(xù))橇裝式加油裝置與站外建、構(gòu)筑物的防火距離 m

項 目

橇裝式加油裝置

K>20m3 rs£20m3

城市道路

快速路、主干路

8

次干路、支路

6

架空通信線

國家二級

1倍桿高

一 般

不應(yīng)跨越加油站

架空電力線路

1倍桿高

注1:卩為橇裝式加油裝置油罐總?cè)莘e。

注2:重要公共建筑物、民用建筑物保護(hù)類別劃分見現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156 附錄C.

4.5橇裝式加油裝置不得設(shè)在室內(nèi)或其它封閉空間內(nèi)。

4.6橇裝式加油裝置應(yīng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)。

4.7當(dāng)橇裝式加油裝置釆用單壁地面防火油罐時,油罐上方應(yīng)設(shè)防曬罩棚或采取隔熱措施:當(dāng)釆用雙 壁油罐時,可不設(shè)防曬罩棚和不采取隔熱措施。

4.8橇裝式加油裝置的地面防火油罐通氣管管口應(yīng)高出地面4m及以上,并應(yīng)高出罩棚的頂面1.5m 及以上。通氣管管口應(yīng)安裝呼吸閥和阻火器。

4.9采用橇裝式加油裝置的加油站,應(yīng)在站內(nèi)設(shè)蓄油池;當(dāng)橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時,可不設(shè) 蓄油池。蓄油池應(yīng)滿足下列要求:

a) 蓄油池的有效容積不應(yīng)小于站內(nèi)一個最大油罐的容積(帶隔倉的油罐按最大隔倉容積計);

b) 蓄油池應(yīng)釆取防止雨水積聚的措施;

c) 地面防火油罐四周應(yīng)設(shè)導(dǎo)油溝槽,并連接至蓄油池。

4.10橇裝式加油裝置的基礎(chǔ)面應(yīng)高于地坪0. 15m?0. 2me

4.11橇裝式加油裝置周圍應(yīng)設(shè)防撞設(shè)施。

4.12加油機、油罐和油罐通氣孔的爆炸危險區(qū)域劃分,應(yīng)分別符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站 設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156附錄B中B. 0. 3、B. 0.4和B. 0. 5的規(guī)定。

4.13滅火器的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

a) 每2臺加油機應(yīng)設(shè)置不少于1只8kg手提式干粉滅火器或2只4kg手提式干粉滅火器:加油 機不足2臺按2臺計算;

b) 站內(nèi)應(yīng)設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個;

c) 加油站應(yīng)配置滅火毯2塊,沙子2m3;

d) 其余建筑的滅火器材配置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GBJ 140的規(guī)定。 4.14釆用橈裝式加油裝置的加油站設(shè)計除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外,還應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè) 計與施工規(guī)范》GB 50156的規(guī)定。

5工程施工規(guī)定

5.1橇裝式加油裝置的安裝應(yīng)按供貨商的安裝說明進(jìn)行。

5.2采用橇裝式加油裝置的加油站工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB 50156的有關(guān)規(guī)定。

附錄A

(規(guī)范性附錄)
計算間距的起訖點

A. 0. 1道路 路面邊緣。

A. 0.2鐵路——鐵路中心線。

A. 0. 3設(shè)備 外緣。

A.0.4架空電力、通信線路——線路中心線。

A. 0.5建筑物、構(gòu)筑物——外墻軸線。

用詞說明

對本規(guī)范條文中要求執(zhí)行嚴(yán)格程度不同的用詞,說明如下:

(一) 表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的用詞

正面詞采用“必須”;

反面詞采用“嚴(yán)禁”。

(二) 表示嚴(yán)格,在正常情況下應(yīng)這樣做的用詞

正面詞采用“應(yīng)”;

反面詞釆用“不應(yīng)”或“不得氣

(三) 表示允許稍有選擇,在條件許可時,首先應(yīng)這樣做的用詞

正面詞釆用“宜”:

反面詞采用“不宜

表示有選擇,在一定條件下可以這樣做,采用“可氣

中華人民共和國石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

采用橇裝式加油裝置的汽車加油站
技術(shù)規(guī)范

條文說明

2 0 0 3北京

目 次

1 范圍 11

3橇裝式加油裝置技術(shù)要求 11

4 設(shè)計規(guī)定 11

采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范

1范圍

近幾年,在國際加油站市場上出現(xiàn)了一種集地面防火防爆儲油罐、加油機、自動滅火器于一體的 橇裝式加油裝置,這種裝置固定在一個基座上,安放在地面,具有體積小、占地少、安裝簡便的優(yōu)點。 為確保安全,這種橇裝式加油裝置釆取了比埋地油罐更為嚴(yán)格的安全措施,如設(shè)置有自動滅火器、緊 急泄壓裝置、防溢流裝置、高溫自動斷油保護(hù)閥、燃燒抑制裝置等埋地油罐一般不采用的裝置。目前 國內(nèi)己引進(jìn)并開始試用這種裝置,從了解到的情況看,這種裝置有較好的應(yīng)用前景。但己于2002年7 月1日起實施的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156-2002,對我國目前出現(xiàn)的采 用橇裝式加油裝置的加油站的建設(shè)未做出規(guī)定。所以,為規(guī)范橇裝式加油裝置的建造和使用,保證釆 用橇裝式加油裝置的加油站安全運營,制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范是必要的。

3橇裝式加油裝置技術(shù)要求

3.1橇裝式加油裝置作為在地面上使用的易燃可燃介質(zhì)設(shè)備,要求其具有防火、防爆性能是必要的。 由于這種裝置作為整體產(chǎn)品,由供貨商整體供應(yīng),按國家有關(guān)管理規(guī)定,必須經(jīng)過國家有關(guān)機構(gòu)的測 試認(rèn)證。

3.2橇裝式加油裝置的油罐設(shè)在地面,其防火性能不如埋地油罐好。所以,為了保證安全,本條對橇 裝式加油裝置的油罐提出了一般埋地油罐不需采取的特殊安全措施。

3.3由于橇裝式加油裝置的油罐設(shè)在地面,有可能受到周圍火災(zāi)的烘烤,本條的規(guī)定是對橇裝式加油 裝置的油罐提出的耐火要求。

3.4要求在雙壁油罐兩層罐壁之間的底部應(yīng)設(shè)漏油監(jiān)測裝置,是為了能及時發(fā)現(xiàn)油罐漏油。

3.5橇裝式加油裝置油罐的卸油方式與埋地罐卸油方式不同,卸油時易濺漏油品,所以要求橇裝式加 油裝置宜設(shè)接納卸油時濺漏油品的容器。

3.8油罐進(jìn)油口設(shè)在下部易發(fā)生跑油事故,所以規(guī)定“應(yīng)采用上部進(jìn)油方式”。但上部進(jìn)油方式不便 于操作,將進(jìn)油管接頭設(shè)在下部,并使進(jìn)油管的高點高于油罐的最高液位,其防跑油效果與上部進(jìn)油 方式是相同的。

3.9本條規(guī)定主要是為了避免油品出現(xiàn)噴濺產(chǎn)生靜電,發(fā)生火花,引起著火。

4設(shè)計規(guī)定

4.2地上油罐的安全性能不如埋地油罐好,所以應(yīng)限制橇裝式加油裝置油罐的總?cè)莘e和單罐容積小于 埋地油罐的總?cè)莘e和單罐容積,油罐加設(shè)隔倉相當(dāng)于將油罐分成兩個罐。

4.3城市建成區(qū)內(nèi)人口密集,所以應(yīng)進(jìn)一步限制油罐容積。

4.4油罐總?cè)莘eK>20m3和FW20m3的橇裝式加油裝置與站外建、構(gòu)筑物的防火距離,是分別比照 國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156-2002表4. 0.4中二級加油站和三級加油站與 站外建、構(gòu)筑物的防火距離制定的。

4.5橇裝式加油裝置設(shè)在室內(nèi)或其它封閉空間內(nèi),易于形成爆炸性混合氣體,所以要加以限制。

4.6釆用油氣回收系統(tǒng)有利于安全和環(huán)保,本條規(guī)定是保證橇裝式加油裝置安全可靠性的?一項重要措 施。

4.7要求油罐上方設(shè)防曬罩棚,是為了避免太陽輻射熱使油罐升溫,以減少油氣蒸發(fā)量。

4. 8本條規(guī)定是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156-2002第6. 2. 14條的規(guī) 定制定的。

4.9為限制地上油罐跑帽漏油后大范圍流淌,有關(guān)規(guī)范(如《石油庫設(shè)計規(guī)范》)都規(guī)定地上油罐應(yīng) 設(shè)防火堤,但橇裝式加油裝置由于其自身特點,不便設(shè)防火堤,但在站內(nèi)設(shè)蓄油池同樣可以防止油罐 泄露的油四處流淌。雙壁油罐有很好的防漏功能,所以可不設(shè)蓄油池。

4.13滅火器的設(shè)置與《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156的規(guī)定基本相同。

4.14本規(guī)范僅針對橇裝式加油裝置的特點,制定了相應(yīng)的規(guī)定。對加油站共有的內(nèi)容,如電氣設(shè)計、 建構(gòu)筑物設(shè)計等,則應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156的規(guī)定。


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